Teknolojix Haber
SEKTÖREL

Covid-19 Sonrası Ulaşımda Elektrikli Araçların Öne Çıkması Bekleniyor!!

Toyota Türkiye Kurumsal İlişkiler Direktörü Selim Okutur,”Hibrit araçlar tüketici alışkanlığını değiştirmeden hava kirliliğini azaltmaya katkıda bulunuyor. Hibrit ve elektrikli araç talebinde artış öngörüyoruz.” dedi.

Toyota Türkiye Kurumsal İlişkiler Direktörü Selim Okutur, Kovid-19 salgınının insan

sağlığı açısından sektörlerde olumlu gelişmelerin yaşanmasında önemli rol oynayacağını ifade etti.

Türkiye nüfusunun yaklaşık yüzde 80’inin büyük şehirlerde yaşadığına dikkati çeken Okutur,

özellikle ulaşım ve enerji sektöründe büyük oranda fosil yakıtlar kullanılması nedeniyle hava

kirliğinin en önemli sorun olarak ortaya çıktığını, hibrit ve elektrikli araçların tercih edilmesinin

hava kirliliğini azaltabileceğini dile getirdi.

Okutur, Kovid-19 salgınıyla mücadele sürecinde akciğer ve solunum yolu hastalıklarında hava

kirliliğinin etkisinin daha net görüldüğüne işaret etti.

Toyota, dünyanın en çok tercih edilen markası oldu | Global Gündem

“Hibrit araçlarda Avrupa öncü olacak”

Okutur, dünyada üretilen araçların yüzde 98’inin konvansiyonel içten yanmalı motorlardan

oluştuğunu ve tam elektrikli araç sayısının henüz çok az olduğunu söyledi.

Dünyada 200’den fazla firmanın tam elektrikli araçlar konusunda çalıştığına dikkati çeken Okutur,

bu araçların yaygınlaşması için 15-20 yıllık süreye ihtiyaç olduğunu dile getirdi.

Okutur, Avrupa’nın hibrit araçların yaygınlaşmasında öncü olacağını belirtti.

Okutur, hibrit teknolojisinde ilave altyapı ya da şarj istasyonu gibi yatırımlara gerek

olmadığını, sadece araç alım maliyetinin biraz fazla olduğunu ifade etti.

“Ulaştırma sektörünün geleceği hidrojende”

Okutur, hidrojen kullanan araçların sıfır emisyonla hareket edebileceğini ve hidrojenin 2050’li

yılların enerjisi olarak görüldüğünü ifade etti.

Elektrikli otomobillerde yaşanan batarya ve şarj sorunlarının hidrojenle çalışan araçları ön plana

çıkardığını belirten Okutur,

“Aracınızın yakıt tankını 3 dakikada hidrojenle doldurmanız mümkün olmakta ve araçların

egzozundan sadece su buharı çıkmaktadır. Hidrojen ucuz olmasına rağmen, hidrojenden elektrik

elde eden yakıt hücreli sistemlerin maliyetleri yüksek. Bu maliyetler düşerse hidrojen kullanımı

artacaktır.” diye konuştu.

Okutur, Avrupa’da birçok yerel yönetimin yüksek maliyetleri olmasına rağmen şehir içi toplu

taşıma çözümlerinde elektrikli veya hidrojenle çalışan taşıtları tercih ettiğini de sözlerine ekledi.

Kaynak: AA

Related posts

Microsoft çalışanları için uzaktan çalışma sistemini kalıcı hale getiriyor

Fatih Akgün

Honda’dan Yılın Son Kampanyaları

Fatih Akgün

Tüpraş’ın İlk Çeyrek Rakamları Açıklandı!!

Fatih Akgün

Yorum Yap